Band07:Testakte Kolibri

Inhalt

Mark Brandis wird zum Projekt Kolibri abgestellt, welches auf der Insel Espiritu Santu stattfindet. Bei seiner Ankunft wird ihm von Stafford berichtet, daß Boris Baklanow das fünfte Opfer des Projektes geworden ist.

Nach einer ersten Runde durch die Testpiloten startet Mark Brandis mit der Nummer Neun, die bisher ohne Zicken und Auffälligkeiten geblieben ist, zu einem ersten Routineflug, der ihn nach VEGA-Luna bringt. Dort angekommen lässt er das Schiff durch die große Inspektion laufen, mit der Maßgabe, eine Nacht zu verweilen. Unerwartet läuft er seiner Frau, Ruth O'Hara, über den Weg, die in ihrer Eigenschaft als PR-Chefin der VEGA eine Pressekonferenz zum Kolibri-Projekt leitet. Dabei soll Mark Brandis den Journalisten Rede und Antwort stehen. Vor dem Abflug lernt er Tony Richardson kennen, der als Ingenieur für die VEGA arbeitet. An den Rückflug schliesst sich das Tauchprogramm an, welches Mark Brandis routinemäßig abschliesst und wieder auf Espiritu Santu landet.

Es schliesst sich eine ruhige Woche an, in der es keine Beanstandungen am Flugbetrieb gibt. Am Ende der Woche startet Manuel Vargas mit der Nummer Neun und bleibt auf Tiefe 2500 mit Triebwerksversager stecken. Das Flottenkommando Pacific wird verständigt und soll innerhalb von 40 Minuten beim havarierten Kolibri sein. Manuel Vargas verliert die Nerven und drückt den Alarmstarter, welcher das Triebwerk auf Vollschub blockiert, und den Kolibri in die Tiefen des Weltraums katapultiert. Kurz bevor die Verbindung zu ihm abreisst, äußert Manuel Vargas eine Vermutung, daß die Unfälle etwas mit VEGA-Luna zu tun haben. Nach einer Auseinandersetzung zwischen Stafford, Jordan und Romen in einer Kneipe startet Mark Brandis mit der Nummer Sieben, Drei und Elf, mit immer demgleichen Ergebnis: alles in Ordnung. Nach weiteren ereignislosen Tagen startet Mark Brandis erneut mit der Nummer Elf, taucht erst in den Ozean, fliegt dann zu VEGA-Luna und taucht anschließend nochmals in die Tiefen des Ozeans. Wieder zeigt sich kein Fehler.

Tage später muss Mark Brandis einen erneuten Flug mit der Nummer Elf abbrechen, weil Stafford in der Nummer Drei mit Triebwerksversager festsitzt. Währenddessen hat Henri Vidal mit der Nummer Zwei einen Bremsdüsenschaden wegen Meteoritenschlag.

Kapitän Forester meldet einige Zeit später, daß er Stafford fast gerettet hätte, wenn er nicht aus einem unerfindlichen Grund einen der Taucher angegriffen und verletzt hätte. Stafford wird Opfer Nummer Sieben des Kolibri-Projektes.

Henri Vidal bekommt eine seichte Stellung zugewiesen, da seine Bremsdüsen nicht mehr genügend Schub für eine Landung erzeugen.

Fünf Tage nach Staffords Besuch fliegt Mark Brandis nach Metropolis, um John Harris Bericht zu erstatten.

wird fortgesetzt

Auflistung der Piloten am Kolibri-Projekt

• Burowski, Boleslaw
• Jordan, Pieter
• Romen, Grischa
• Stafford
• Vargas, Manuel
• Vidal, Henri